齐鲁晚报.齐鲁壹点张同建
7月3日，阳谷县召开“看发展.强信心.聚力量”系列新闻发布会交运专场。据介绍，近年来，阳谷县坚持“高位谋划、分步实施、重点推进”，深化邮政体制改革，形成以县级枢纽为核心、乡镇节点为支撑、村级网点为终端的规模化布局，解决了村级快递覆盖率低的难题，让快递进村从愿景化为触手可及的现实。
强化顶层设计，畅通高质量发展。一是出台《阳谷县加快邮政快递业高质量发展实施方案》，系统谋划县乡村三级寄递体系。二是明确快递行业主管部门，在阳谷县邮政业中心的基础上，设立全市首个邮政管理行政科室。三是整合中通、圆通、申通、极兔四大品牌，主导规划建设占地面积2万平方米、日均处理能力20万件的综合快递物流园，快递服务覆盖全县乡镇。
融合“快递+电商”，激活业务增量。立足农业产业优势，以“农产品上行”为核心成立由交通、商务、农业、工信等相关部门为成员的电商及生产企业快递业务调研小组，摸清企业快递业务底数，建立寄递企业与电商、制造企业联动机制。组织10家寄递企业对接食品加工、农副产品销售等电商，推动景阳冈酒、凤祥食品等优质产品通过电商平台销售，实现快递业务量与产业销售额双向增长，激活“快递赋能产业、产业反哺快递”的良性循环。
整合资源降本增效，优化服务网络。强化镇级物流枢纽建设。依托大布镇、高庙王镇现有乡镇客运站，整合线上线下（300959）资源，打造集“党建+物流+电商”于一体的综合服务站。年均节省物流成本约10万元，日均吞吐量达4000余件，实现快递“当日到镇、当日进村”，有效打通农村物流“最后一公里”。
创新“客货邮”模式，打通城乡链路。打造“阳驿通”客货邮品牌，统筹货运线路与县乡村三级服务站资源，以县级共配中心为基础、乡镇共配中心为支撑、村级服务点为网点，利用货运车辆承载量大、网络广的优势集中分拣配送，降低配送成本，提升运输效率。今年4月，该模式被聊城新闻栏目专题报道，为破解农村物流难题提供“阳谷经验”。
践行绿色发展理念，推进低碳转型。聚焦“包装减塑”“运输低碳”，推广绿色包装、鼓励循环利用，压实企业主体责任。全县城区末端网点派送车辆全部更新为新能源电动车，阳谷县韵达快递在全市范围内率先购置无人快递车，为无人快递车在县域应用树立示范。
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